Föreningen Sörmlands Veteranjärnväg

Loken som tillverkades under 1950-talet har varit den loktyp som använts mest för transporter till och från Oxelösund sedan elektrifieringen på mitten av 50-talet. 

Ur historisk synpunkt känns det därför mycket bra för oss att nu kunna bevara ett av loken i Oxelösund. Den 20 december skrevs avtalet mellan GC. Och FSVJ på och MA 408 övergick i vår ägo. Loket blir vårt första TGOJ fordon och ger nu föreningen den tredje loktypen efter ånga och diesel.

 

Ma 408 till höger i Eskisltuna december 2012

Dagarna före julafton har Nissarna mycket att stå i. Flitens lampa lyste på flera håll och kanter ute som inne.

Här står ena huven till Z43 457 nyblästrad och målad.

 

En st. huv svävar fram i decembermörkret.

 

Julstämmning?

I väntan på nästa skede.

Huga! Inne i B14 fanns det kvarlämnor från fornstora dar bakom elementet...

Ulf L någonstans bland E901ans adventsstakar

Annika slipar och åter slipar